中國經濟網北京9月15日訊（記者 周宇寧）《中國臨空經濟發展指數報告 2025》（以下簡稱《報告》）9月13日在2025 年中國國際服務貿易交易會（簡稱“服貿會”）上發布。該《報告》由中國城市臨空經濟研究中心、航空經濟發展河南省協同創新中心與北京臨空國際技術研究院聯合課題組編制，也是課題組連續第七年在服貿會期間發布相關報告。
《中國臨空經濟發展指數報告 2025》發布現場。（主辦方供圖）
《報告》以 2024 年數據為基礎，2024 年我國航空運輸業增長迅速，以無人機、eVTOL 為代表的低空產業在政策、技術、應用、投融資等維度全面提速，開啟 “低空經濟元年” 與臨空經濟發展新時代。
從總指數評價結果看，2024年我國重點臨空經濟區整體發展平穩，排名變動幅度小，前20名與上年基本一致，其中4個臨空經濟區位次不變、10個僅變動1個位次。上海浦東、北京首都和廣州臨空經濟示范區位列前三，深圳、北京大興、鄭州航空港區、上海虹橋、重慶臨空經濟示范區居第四至第八位，這8個臨空經濟區總指數得分均超70分，與后續排名區域形成顯著領先優勢，頭部引領效應凸顯；太原、呼和浩特、長春、蘭州、石家莊臨空經濟區列榜單后五位。
對比2024年指數數據，17家國家臨空經濟示范區整體領先的全面性進一步增強，除區域影響力指數外，其在總指數及其余8個分項指數上的均值均高于準臨空經濟示范區，尤其在總指數、樞紐帶動指數、國際開放指數、體制機制創新指數、航空金融指數上優勢顯著。其中，北京首都、廣州、北京大興、鄭州、上海虹橋位列前五，重慶、杭州、南京、成都雙流、西安咸陽、貴陽臨空經濟示范區居第六至第十一位。
從分項發展指數排名看，各臨空經濟區 “各展所長、優勢互補”：鄭州航空港經濟綜合實驗區獲區域影響力指數與體制機制指數第一；上海浦東臨空經濟區得發展動能指數和協調性發展指數榜首；廣州臨空經濟示范區穩居樞紐帶動指數第一；首都機場臨空經濟示范區摘得國際開放指數桂冠；北京獲城市航空金融發展指數第一；貴陽雙龍臨空經濟示范區位列綠色發展指數第一；成都天府臨空經濟區列生活便利化指數榜首。
《報告》指出，臨空經濟區建設對培育新質生產力、落地創新驅動發展戰略意義重大，發展臨空經濟是推動經濟社會高質量可持續發展的重要支撐，未來將在承載高質量發展目標、促進新舊動能轉換中承擔關鍵歷史使命。據悉，《報告》紙質版將于第七屆 “空中絲綢之路” 國際合作峰會（ASRIF）期間正式發行。
