2020年1-9月，我國新能源汽車產銷已分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7％和17.7％。
為提振消費市場信心，推動新能源汽車產業重回正增長賽道，國家層面接連出臺重磅利好政策，護航新能源產業發展，各省市也快速響應，圍繞延長補貼政策期限、降低車企準入門檻、充電設施建設、充電價格、新車購買、小客車指標等方面，密集出臺鼓勵汽車行業發展及促進消費的政策。在政策力挺下，三季度，新能源汽車市場產銷出現回暖。9月份，我國新能源汽車產銷量分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%。
2020年，汽車電動化發展信心不減，綠色能源夢想初心不移。10月27-29日，一年一度的全球電池行業盛會——ABEC 2020 | 第8屆中國（長沙·寧鄉）電池新能源產業國際高峰論壇在長沙寧鄉舉辦。本屆論壇由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關村新型電池技術創新聯盟主辦，寧鄉高新區獨家協辦，500余位來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席，在電池新能源全球化競爭的大背景下，探尋自主品牌向上路徑，共議產業健康生態鏈的構建之道。
論壇同期，由湖南省工業和信息化廳、湖南省商務廳、長沙市人民政府主辦的2020湖南（長沙）電池產業博覽會盛大開啟，展覽面積2萬平方米，聚焦產業前沿產品、技術、服務，匯集了近200家電池新能源產業鏈優質展商。
當前，湖南省新材料總量規模位居全國第一方陣，產業體系基本形成，技術創新實力強勁，產品結構正不斷優化，走出去的步伐也在加快，特別是先進電池材料的優勢地位日益凸顯。同時，以長沙為中心，湖南省共有新能源汽車整車生產企業12家，擁有以湖南杉杉、長遠鋰科、長沙弗迪、桑頓新能源、湖南中鋰等國內乃至國際領先的行業龍頭企業。2020年，全省先進儲能材料及動力電池產業全產業鏈預計可實現產值600億元。以湘江新區為中心，長沙正發展成為國內鋰電池產業鏈最齊全的聚集區之一。電池“達沃斯”組委會秘書長、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示，“寧鄉作為湘江新區西核心區的主體，正穩步走在高速發展的前沿�！�
據悉，寧鄉高新區是湖南省儲能材料特色產業園區，作為湖南湘江新區發展新能源新材料產業的主陣地，目前已形成了從上游正極材料、負極材料、隔膜、電解液到電芯及PACK，再到終端應用及電池回收利用的綠色循環完整產業鏈，聚集了一批包括比亞迪、杉杉能源、邦普循環、中科星城、中鋰新材、博信新能源、航盛新能源等在內的行業龍頭企業，產值已經突破百億，集聚效應加速形成。2020年，受疫情因素影響，全球經濟整體面臨巨大的下行壓力，寧鄉高新區仍取得了豐碩成果：1-9月，儲能材料產業鏈15家規模企業逆勢增長；并引進儲能產業項目6個，合同引資約29.8億元，其中10億元以上項目2個。
（責任編輯：王俊杰）
